1 范围

      GB 7956的本部分规定了抢险救援消防车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

      本部分适用于抢险救援消防车。

2 规范性引用文件

      下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

      GB 4208-2008 外壳防护等级（IP代码）

      GB 7956.1-2014 消防车 第1部分：通用技术条件

      GB 15052-2010 起重机 安全标志和危险图形符号 总则

      GB 26755-2011 消防移动式照明装置

      GB 50149-2010 电气装置安装工程 母线装置施工及验收规范

3 术语和定义

      GB 7956.1-2014界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB 7956.1-2014中的某些术语和定义。

3.1

      抢险救援消防车 rescue fire fighting vehicle

      主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车。

      ［GB 7956.1-2014，定义3.3.2］

3.2

      额定起升载荷 rated lifting load

      随车吊在各规定工作幅度下安全作业所允许起吊的净载荷，或随车叉车安全作业所允许起升的净载荷。

3.3

      工作幅度 operating range

      随车吊吊钩中心垂线至回转中心线的水平距离。

3.4

      最大额定起升载荷 maximum lifting load

      随车吊在最小工作幅度时，允许起吊物体的净载荷。

3.5

      最小工作幅度 minimum operating range

      随车吊能够有效工作时，吊钩中心垂线至回转中心线的最小水平距离。

3.6

      最大工作幅度 maximum operating range

      随车吊在最大臂长且吊臂呈水平状态时，吊钩中心垂线至回转中心线的最大水平距离。

3.7

      钢丝绳缠绕层数 layer of steel cable

      钢丝绳全部缠绕到卷筒上的层数。最里层为第一层，依此类推。

3.8

      钢丝绳有效工作长度 effective length of steel cable

      钢丝绳固定端的标记处至钢丝绳自由端之间的长度。

3.9

      额定拉力 rated pulling force

      绞盘正常工作时，第一层钢丝绳允许承受的拉力值。

3.10

      照明系统 illuminating system

      由发电机（组）、控制柜、升降装置、照明灯具等组成，固定安装在车辆上的照明装置。

4 技术要求

4.1 基本要求

      抢险救援消防车（以下简称抢险救援车）除应符合GB 7956.1-2014的要求外，还应符合本部分的要求。

4.2 整车要求

4.2.1 抢险救援车应由底盘、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘、照明系统等部分组成，并随车配备抢险救援器材，具有起重、牵引、照明等功能。

4.2.2 抢险救援车燃油箱容积应保证消防车行驶100km后可以完成随车吊50次工作循环。

4.2.3 抢险救援车的驾乘员人数应为6～12人。

4.2.4 随车吊操作处应设有指示随车吊臂液压系统工作压力的压力表。当绞盘为液压绞盘时，应在其操作处设有指示绞盘液压系统工作压力的压力表。

4.2.5 液压油箱附近明显位置处应设有告知用户所用液压油牌号、使用温度范围、容量、更换周期及更换液压油时应注意事项的标牌。液压油箱应设置指示箱内液压油液位和温度的装置。

4.2.6 应在操作人员可见处设置随车吊或随车叉车、绞盘和照明系统的文字或图示操作说明及警示说明。操作说明和警示说明应使用不同的颜色或不同大小的字体加以区分。对于可能引起严重后果的操作应有警示标识，警示标识的颜色应符合GB15052-2010第9章的规定，字体大小应使操作人员清晰阅读。

4.3 底盘改制要求

      抢险救援车的底盘改制应符合GB7956.1-2014中5.4的要求。

4.4 专用装置要求

4.4.1 随车吊

4.4.1.1 一般要求

4.4.1.1.1 在车辆行驶状态时，随车吊回转部分不应发生相对转动，吊臂及支腿应能固定、锁紧牢靠。

4.4.1.1.2 随车吊的最大额定起升载荷不应小于3000kg。

4.4.1.1.3 随车吊的最大工作幅度不应小于7m，在该幅度下的额定起升载荷不应小于800kg。

4.4.1.1.4 随车吊的两侧均应设有支腿和吊臂的操控装置，且两侧操作方式应一致。

4.4.1.1.5 随车吊臂头部、吊钩、活动支腿等突出部位，应涂刷警示标识，警示标识的颜色应符合GB 15052-2010第9章的规定。

4.4.1.1.6 配有卷扬机构的随车吊，在卷扬机构上应设置排线或导线装置，保证钢丝绳排列整齐。

4.4.1.1.7 应在操作人员可见处设有随车吊产品标牌，产品标牌应至少包括制造商名称、产品名称和型号、额定起升载荷及所对应幅度等内容，标牌的固定应符合GB 7956.1-2014中5.6.1的要求。

4.4.1.2 起吊能力要求

      随车吊应能在最小工作幅度下起吊最大额定起升载荷，在最大工作幅度下起吊相应的额定起升载荷。起吊过程中吊臂动作应平稳、准确，无爬行、振颤等异常现象，回转机构作回转运动时，起动、回转、制动应平稳、可靠。随车吊各部件不应出现破坏或永久变形等异常现象。

4.4.1.3 稳定性要求

      随车吊在最大工作幅度下起吊重量为相应额定起升载荷1.1倍的吊重，在工作范围内进行回转，车辆应保持稳定，与吊臂方位相反方向一侧的支腿最外缘的上翘量不应大于60mm，且不应出现轮胎离地的现象。

4.4.1.4 可靠性要求

      随车吊连续进行50次工作循环，动作应平稳、准确，无爬行、振颤、发卡等异常现象，不应有漏油、机件损坏等异常现象或故障。

4.4.2 绞盘

4.4.2.1 一般要求

4.4.2.1.1 安装在车辆上的绞盘及其钢丝绳应易于检查和维护，钢丝绳收放不应给其自身及附近其他设备造成损害，前置绞盘的安装不应影响到底盘保险杠拖车钩的使用。

4.4.2.1.2 绞盘安装在车架下或绞盘钢丝绳在车架下通过时，应有防泥水溅到的措施。

4.4.2.1.3 满载质量不大于10t的抢险救援车配置的绞盘额定拉力不应小于50kN，满载质量大于10t的抢险救援车配置的绞盘额定拉力不应小于70kN。

4.4.2.1.4 绞盘钢丝绳有效工作长度不应小于30m。

4.4.2.1.5 绞盘应有钢丝绳出绳导向装置，绞盘在钢丝绳出绳俯仰角度-5°～＋5°、左右偏角-10°～＋10°范围内应能达到额定拉力。

4.4.2.1.6 绞盘应有自动排线功能，保证绞盘在收、放绳过程中不出现乱绳的现象。

以上为标准部分内容，如需看标准全文，请到相关授权网站购买标准正版。