1 范围

      本标准规定了客车内饰材料燃烧特性的术语和定义、技术要求、试验方法及实施日期要求。

      本标准适用于M2、M3类客车内饰材料燃烧特性的评定。

      本标准不包含电器件（如空调总成控制开关、线束、电器控制面板、导航仪、收音机、DVD模块、行车组合仪表等各种电器模块）、灯具、安全气囊（帘）、卫生间附件（如坐便器、洗手池、水箱）及外层为金属材料内层为非金属材料的夹芯板。

2 规范性引用文件

      下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

      GB/T 2406.2-2009 塑料 用氧指数法测定燃烧行为 第2部分：室温试验（ISO 4589-2：1996，IDT)

      GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境

      GB/T 5454 纺织品 燃烧性能试验 氧指数法（GB/T 5454-1997，neq ISO 4589：1984）

      GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性

      GB 8624-2012 建筑材料及制品燃烧性能分级

      GB/T 8627 建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法

      GB/T 10707 橡胶燃烧性能的测定

      GB/T 11785 铺地材料的燃烧性能测定 辐射热源法

      GB/T 20285 材料产烟毒性危险分级

      GB/T 32086 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法

3 术语和定义

      下列术语和定义适用于本文件。

3.1

      客车 bus

      包括驾驶员座位在内座位数超过9个的载客车辆。

3.2

      水平燃烧 horizontal burning

      将试样固定在水平夹具上，其一端暴露于规定的试验火焰中，通过测定燃烧速度，评价试样的水平燃烧行为。

3.3

      垂直燃烧 vertical burning

      将试样固定在垂直夹具上，其下端暴露于规定的试验火焰中，通过测定燃烧速度，评价试样的垂直燃烧行为。

3.4

      氧指数 oxygen index

      在规定的试验条件下，通入23℃±2℃温度下的氧、氮混合气体，恰好维持材料燃烧的最低氧浓度，用体积分数表示。

3.5

      烟密度 density of smoke

      材料在规定试验条件下发烟量的量度，用透过烟的光强度衰减量来表示。

3.6

      烟气毒性 smoke toxicity

      烟气中的有毒有害物质引起损伤/伤害的程度。

      ［GB 8624-2012，定义3.19］

3.7

      客车内饰材料 interior materials for buses

      客车内饰件所用的单一材料或层积复合材料。包括内饰板材、铺地材料、弹性软垫材料、纺织材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保温、隔热、降噪、减振材料、连接材料及其他内饰非金属材料。

4 技术要求

4.1 材料分类

      客车内饰材料按照应用材料、包含零件及使用部位进行分类，见表1。

表1 内饰材料分类

4.2 技术要求

4.2.1 一般要求

      符合本标准要求的内饰材料视为满足GB8410要求。

4.2.2 内饰材料的燃烧特性

      内饰材料的燃烧特性应满足表2规定。

表2 内饰材料的燃烧特性

4.2.3 零件最小尺寸要求

      进行试验的零件最小尺寸要求如下：

      a）宽度≥100mm、长度≥356mm的零件；

      b）宽度≥100mm、138mm≤长度＜356mm，且车内同部位累计使用长度≥1m的同种材料零件；

      c) 20mm≤宽度＜100mm、长度≥356mm，且车内同部位累计使用长度≥2m的同种材料零件。

4.2.4 其他说明

4.2.4.1 零件尺寸按零件任意方向的最大投影面所覆盖的最大矩形进行测量。

以上为标准部分内容，可点击下方链接下载标准原文：

下载地址：《GB 38262-2019 客车内饰材料的燃烧特性》